弗洛姆高山铁路连接了松恩峡湾的出发点——小镇弗洛姆(Flåm)和海拔865米的米达尔(Myrdal)山区，全程20公里，单程用时55分钟，是世界上最美，最陡峭，也是最为知名的高山铁路之一，这条铁路整整修建了二十年，被誉为是 挪威 的工程奇迹。在20公里的旅程中，游客可以看到高山，峡谷，悬崖，瀑布等种种美景。

　　透过列车车窗，你可以欣赏到山涧小溪，峡湾还有绝壁，奇景叠出。还可以乘车进入山谷内徒步，近距离感受仙境般“挪威的森林”。

　　坐高山小火车从弗洛姆前往米达尔，全程只有20公里，此段火车被称为挪威国铁的杰作，它是全世界普通列车轨道坡度最为陡峭的火车旅程，也是挪威最最著名的第一号旅游名胜。铁路两旁景色壮观美丽，令人叹为观止。

　　在全长20公里的铁路之旅中，你可以看到挪威最为壮观的山地美景：恬静的峡湾倒映着两岸青山，清澈的水流穿过幽深峡谷，似幻的瀑布从悬崖奔泻而下，错落有致的山地农庄在阳光下慵懒而舒适。穿行在高耸的山峦间仿佛行于画中。

　　高山火车中途短暂停靠多站，可下车拍照。布朗海勒站（Blomheller）拥有一处最的自然景观——特罗拉雪崩区。据说，每年冬季若有正常的降雪量，在高耸的山峰上，积雪就会形成雪崩，犹如雷霆万钧，呼啸而下。

　　通过轰隆的水声和氤氲水雾，你会看到一位美丽的“山妖”姑娘在瀑布旁翩翩起舞!（这位姑娘当然是由人扮演的。）传说这个丑陋却聪明的精灵经常会变身成为美少女，以人来取乐。“山妖”是挪威人的吉祥物，为高海拔寒冷地区的人们带来一丝暖意和欢乐。

　　在这条铁路观光线上，起点、终点两地相差865米，蜿蜒的隧道贯穿重重山峦，山中有转弯180度的隧道。

　　早期的FLÅM峡湾火车采用EL17型电力机车牵引。EL17型电力机车由蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）公司于1982−1987年间生产，共制造了12台。返回搜狐，查看更多推背图全文